Block 04 · 物語 · 第一章
烏丸の
小さな鍛冶場
2016年、中京区の路地裏に小さな工房が生まれた。創業者の健一は、20年間BMWの整備士として培った技術と、京都の職人文化への深い敬意を胸に、Norvikoを立ち上げた。
Block 02 · 数字
2016年から手がけた
カスタムビルド
平均ビルド期間
(完全予約制)
試乗後の
オーナー満足度
マスター鍛冶
+ 2名の職人
Block 03 · 対話
ダイヤルを回して、コレクションの特性を比較してください。クリックで詳細ページへ。
Block 04 · 物語 · 第一章
2016年、中京区の路地裏に小さな工房が生まれた。創業者の健一は、20年間BMWの整備士として培った技術と、京都の職人文化への深い敬意を胸に、Norvikoを立ち上げた。
第二章
「走りには物語が必要だ」— これがNorvikoの設計哲学。每台のバイクには、オーナーのライフスタイル、走る場所、そして想いが刻まれる。炎色のアクセントは、鍛冶の火を象徴する。
第三章
年間48台限定。これはマーケティングではなく、品質への誓い。一台に最低480時間。試乗後の最終調整まで、健一自らがサインを入れる。
終章
847台の物語の後に、次はあなたの番。京都の路地、比叡山の林道、鴨川沿いの夕暮れ — どの風景を走るか、まずは試乗で語り合いましょう。
試乗を予約するBlock 05 · コレクション
Block 06 · 実験
視点を変えると、同じ一台が別の物語を語り始める。スライダーで歪み度を調整してください。
Block 07 · 工程
2時間のヒアリング。走る場所、頻度、スタイル、そして「なぜ今、バイクなのか」を深く掘り下げます。
CADと手描きスケッチの融合。3Dプレビューで、完成イメージを確認いただいてから製作開始。
フレーム溶接、配線、塗装、皮革 — すべて工房内で完結。進捗は週次レポートで共有。
京都府内の試乗コースで最終確認。サスペンション、ハンドル位置、すべてオーナーに合わせて微調整。
Block 08 · 声
「Ember NineTで比叡山の林道を走った日、霧の中に炎色のタンクだけが浮かんで見えた。まさに物語の一章だった。」
「480時間待った甲斐があった。試乗後の微調整で、自分の体に完璧にフィットした一台になった。」
「R75 Chronicleは、父が若かった頃のバイクの再現。健一さんが父の写真を見て、細部まで再現してくれた。」
「鴨川沿いをBonnievilleで走る夕暮れ。Norvikoに頼んで本当に良かった。」
Block 09 · 誓い
年間48台限定。一台一台に480時間以上を投入。
フレーム・塗装・電装すべて対象。京都工房で直接対応。
納品前の試乗と微調整を、すべてのビルドに標準装備。
オーナー登録後、メンテナンス優先予約と年次点検。